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對于目前的自行車用鋰電池來說,從下了生產線開始,不管你用不用,其使用壽命都只有兩到三年。怎樣使鋰電池能在壽命期限內實現有效使用,這就在于使用者平時的保養。要使自行車的鋰電池用足兩到三年而不是一年半載,消費者需要注意以下事項。
一、電動車的鋰電池需放在陰涼處,既不能冷凍,也不能放在高溫的地方。
溫度對車用鋰電池的電池容量有很大的影響。鋰電池的老化速度是由溫度和充電狀態決定的。高充電狀態和增加的溫度都會加快電池容量的下降。如果充滿電后將電池置于高溫下,這樣會對電池造成*大的損害。因此,若要長期存放,*好的處理方法是將電池充到40%放置于陰涼處,這樣可以在長時間的保存期內使電池自身的保護電路運作。
二、電動車用鋰電池應盡量避免經常的完全放電。
一些車用鋰電池由于過分的低放電也會提前報廢。當充電電池放到每單元2.5伏特以下時,電池內部的安全電路就會開動,電池就會開始不好用。但如果電池下降到每單元1.5伏特以下且保持了一段時日,為安全起見,就不能再對電池充電了。因此若要長時間存放,需對電池充一些電,而且以后每月都需要充一次。
三、電動車的鋰電池應避免經常在快速充電站充電。
有消費者為了方便,經常會去一些街頭快充對電動車進行充電。殊不知,這不僅會縮短電動車電池使用壽命,還會埋下安全隱患。鋰電池在快速充電時各種性能的衰減速度會加快,經常如此會造成電池不能充滿、充足。若不注意,還可能引起過充、熱失控,從而導致電路短路引發事故。因此,給鋰電池充電要用原裝電池充電器盡量通過標準方式充電,即慢充。